サイトの制作と管理をやらせていただいている写真家の十文字美信先生が、昔撮った古いカラーフイルムが経年劣化で退色してしまうことについて書かれていました。
あまりに退色が進んでしまうと正確な復元が難しいんですよね。
それで前回の帰国で持ってきた昔の写真をほったらかしたままなことを思い出してスキャンしてみました。
調整前
やはり色褪せていたのでRGBの山を揃えて、壁の紺色が記憶色に近づくように調整しました。
この写真はたぶん10才くらいの頃に、カメラマンの伯父が撮ってくれたものです。
と言っても当時はまだ伯父ではなくて、伯母の10歳年下のボーイフレンドだったのでした。
小学校ではずっと落ちこぼれていただけあって、ものすごくバカそうな顔をしています。
この写真を撮ってもらったとき、お礼を言ったかどうかもあやしいです。
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この小説のことは河内タカさんが紹介されていて知りました。
1965年生まれの美術家、会田誠が書いた純粋な小説「げいさい」を一気に読んだ。
そう、約300ページもあるのに一気に読みたくなるほどとにかく面白いのだ。その文章のキレの良さと登場人物像たちの会話のやりとりのテンポが心地い…河内 タカさんの投稿 2020年8月13日木曜日
著者が同い年なこともあって興味を持ち、すぐに買って読みました。
1986年11月2日の多摩美術大学の学園祭を舞台にした夕方から明け方までの話なのですが、日付が具体的なために気づいたことがあります。
このとき武蔵野美術大学空間演出デザイン学科の２年生だったぼくは、この同じ日の夜、後述する事情でタマビの芸祭にいたのでした。
そんな同時代性があり自分もどっぷりと浸かっていた界隈を描いた話が面白くないわけがありません。
美術に関わりのない人でも楽しめる青春小説ですが、やはり美術予備校経験者には「あるある！」と声を出さずにいられないことばかりです。
感想に関してはタカさんがこの上なく簡潔で全面的に賛同するしかないものを書かれているので付け加えることはありませんが、埋もれていた記憶をかつてないほど呼び覚まされたので、この機に『げいさい』を読んで思い出した芸大・美大受験体験を振り返ってみたいと思います。
ただ、とても個人的な話なので『げいさい』を読む方が有意義なのは間違いないです。『げいさい』は変なタイトルだと思ったけれど、読んだら誰かに話したり書いたりせずにいられない不思議な力のある傑作でした。
ぼくが東京芸術大学デザイン科のことを知って入りたいと思ったのは中一のときです。
理由は先ず第一に、家から近いからでした。
身体が不自由なためにあちこち入学を断られてやっと入れてもらった文京二中で美術部に入ったぼくは、
「美術部に入ったから油絵具買ってくれる？」
と頼んだところ、母から即座に、
「油絵なんて食えないからダメ」
と却下され、リキテックス（アクリル絵の具）を渡されました。
「え〜？なにこれ…」
「油絵具より速く乾くのよ」
「……(それは、いいかも…)」
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大好きなシンガポールのバンド The Steve McQueens が最近久しぶりに新作出したけど再生数少ない〜〜2桁って…
YouTubeで全曲公開されてるけどチャンネル登録者数もまだ千人にも満たないのでもしよければ聴いてあげて〜https://t.co/F5zVXq2aOa— Kyo ICHIDA (@KY0) August 27, 2020
ご先祖様お迎え便
今年は諸事情により材料不足#精霊馬 #お盆 pic.twitter.com/t3pZVoMjvf— ky01da (@KY0) August 12, 2020
パリの歩行者は信号に関係なくいつでも車道を渡ろうとする人が多いし、近年ではすっかり増えた自転車に加えトロチネットっていう電動キックボードとかも車道を走っているので、車の立場からすると益々油断がならないんですよね。
それで奥さんはパリ市内はコワいからと、車の運転は専らぼくの役割だったんですが、コロナウイルス問題がこの硬直した夫婦の関係性に変化をもたらしました。
メトロを避けるため、バイト先の郊外のアトリエに奥さんが勇気を振り絞って自分ひとりで運転して通うようになったのです。
慣れてみると自動車通勤は非常に楽だそうで、もし電車＋徒歩だったらヘトヘトで無理だったと言いながら毎日往復約30Kmの道のりを安全運転で走っています。
頼もしい！これでいつぼくが運転を引退しても安心です。
そんなある日、いつものように奥さんが運転しているといきなり警告音が鳴ってドッキリ。
タイヤの空気圧が落ちていますよ、という警告なのでした。
えっ、最近のクルマってタイヤの空気圧がわかるんだ！？
どうも今どきの車事情に疎くて。
とにかく帰りにアトリエの近くのガソリンスタンドで空気入れてくればいいよ、という話になりました。
そんなわけでガソリン入れがてら、初めて自動車のタイヤ空気入れに挑戦した奥さん。
結果、適正空気圧250kpa（キロパスカル）のところ219kpaに落ちて警告が鳴ったのが、更に180kpaに下がってしまったそうです。
いったい何がどうしたの！？
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日本大好きなのにふと気付けば人生の三分の一パリ暮らしのUIデザイナーです。
車イスだけどバンドでドラム叩いたりもしてます。人生無理。